Estime a parcela mensal do seu financiamento de carro informando o preço do veículo, a entrada, o valor do usado dado como parte do pagamento, a taxa de imposto sobre a venda, a taxa de juros (CET/APR) e o prazo do financiamento. Veja exatamente quanto vai pagar por mês, o total de juros ao longo do financiamento e como o imposto é incluído no valor financiado.
Parcela mensal562,58
Valor financiado29.100,00
Juros totais4.655,07
Total pago33.755,07
Imposto sobre a venda2.100,00
Como este cálculo funciona
A calculadora primeiro soma o imposto sobre a venda ao preço do veículo e depois subtrai a entrada e o valor do usado dado como parte do pagamento para encontrar o valor que você realmente financia: valor financiado = preço + imposto − entrada − usado na troca.
A parcela mensal usa a fórmula padrão de amortização: parcela = valor financiado × r ÷ (1 − (1 + r)⁻ⁿ), onde r é a taxa de juros mensal (taxa anual ÷ 12 ÷ 100) e n é o número de parcelas mensais. Com juros de 0%, a parcela é simplesmente o valor financiado dividido pelo número de meses.
O total pago é a parcela mensal multiplicada pelo número de meses, e os juros totais são o total pago menos o valor financiado — o custo extra de financiar em vez de pagar à vista.
Exemplo resolvido
Para um veículo de 30.000 com entrada de 3.000, sem usado na troca, imposto sobre a venda de 7% e taxa de juros de 6% em 60 meses: o imposto acrescenta 2.100, então o valor financiado é 30.000 + 2.100 − 3.000 = 29.100. Com 6% de juros em 60 meses, isso dá aproximadamente 562,58 por mês, totalizando cerca de 33.755 — dos quais cerca de 4.655 são juros.
Como o valor financiado é montado
Comece com o preço negociado do veículo.
Some o imposto sobre a venda, calculado sobre o preço pela sua taxa local.
Subtraia a entrada — o dinheiro pago à vista antecipadamente.
Subtraia o valor do usado na troca — o crédito pelo carro que você está entregando.
O que sobra é o valor financiado sobre o qual os juros realmente incidem.
Entrada e usado na troca têm o mesmo efeito
Seja o dinheiro vindo das suas economias (entrada) ou de um carro que você está trocando (usado na troca), ambos reduzem o valor financiado na mesma proporção antes de os juros serem calculados. Dar 3.000 de entrada tem exatamente o mesmo efeito na sua parcela e nos juros totais que trocar um carro avaliado em 3.000 — o financiamento só se importa com o valor total financiado, não com sua origem.
Incluir o imposto no financiamento custa mais do que pagá-lo à vista
Financiar o imposto em vez de pagá-lo à vista significa que você também está pegando esse dinheiro emprestado, então ele gera juros durante todo o prazo do financiamento, assim como o restante do valor financiado. Em um financiamento típico de 5 anos, alguns milhares em imposto financiado podem somar um valor significativo aos juros totais — pagar o imposto à vista na assinatura, se possível, evita esse custo extra.
A troca entre prazo e juros: parcela menor, mais juros
Financiar o mesmo valor de 29.100 a 6% de juros em prazos diferentes mostra claramente essa troca — prazos mais curtos custam mais por mês, mas bem menos no total:
Prazo
Parcela mensal
Juros totais
36 meses
≈ 885
≈ 2.770
48 meses
≈ 683
≈ 3.704
60 meses
≈ 563
≈ 4.655
72 meses
≈ 482
≈ 5.624
Perguntas frequentes
O imposto sobre a venda realmente entra no financiamento?
Muitos compradores financiam o imposto em vez de pagá-lo à vista na assinatura, que é o que esta calculadora assume por padrão. As regras variam por local — em alguns lugares o imposto incide apenas sobre o preço após o crédito do usado na troca — então confira o tratamento exato nos documentos da concessionária.
Quanto uma entrada realmente economiza?
Cada unidade de entrada é descontada diretamente do valor financiado, reduzindo tanto a parcela mensal quanto os juros cobrados ao longo de todo o prazo. Uma entrada maior é uma das formas mais confiáveis de reduzir o custo total de um financiamento de carro.
Devo usar meu usado como entrada?
Dar o usado como parte do pagamento reduz o valor financiado da mesma forma que uma entrada. O detalhe é que as concessionárias às vezes oferecem menos do que o valor de mercado do carro na troca, então vale a pena comparar com uma venda particular ou uma oferta de compra imediata antes de aceitar o valor proposto.
Um prazo mais longo é melhor?
Um prazo mais longo reduz a parcela mensal, mas aumenta o total de juros pagos, porque você está pegando o dinheiro emprestado por mais meses. Prazos muito longos (72 a 84 meses) também aumentam o risco de ficar devendo mais do que o carro vale durante boa parte do financiamento.
Essa calculadora guarda minhas informações?
Não. Tudo roda localmente no seu navegador e nada do que você digita é enviado, registrado ou salvo em algum lugar.
Qual é uma taxa de juros típica para financiamento de carro?
Depende muito do score de crédito, do prazo do financiamento e de o carro ser novo ou usado — as taxas para compradores com bom crédito em carros novos costumam ser as mais baixas, enquanto financiamentos de usados ou para perfis de maior risco ficam bem mais altos. Compare várias financeiras, já que o financiamento da concessionária nem sempre é a opção mais barata.
Isso inclui emplacamento, documentação ou outras taxas?
Não. Cobre apenas preço do veículo, imposto sobre a venda, entrada, usado na troca e juros. Emplacamento, documentação, taxas de despachante e taxas da concessionária são à parte e devem ser somados aos valores mostrados aqui.