최근 글로벌 해운선사들은 아시아에서 북유럽으로의 운송 루트에 대해 운임을 대폭 인상했습니다. 예를 들어, 스위스의 MSC는 아시아발 북유럽 노선에서 40피트 컨테이너 1개당 4500달러의 추가 할증료를 부과하기로 결정했습니다. 이는 환율 변동을 고려했을 때, 한국 기업이 부담해야 할 비용이 컨테이너당 약 615만원 증가한다는 것을 의미합니다. 해운 운임의 급격한 상승에는 여러 요인이 있습니다. 첫째, 전통적으로 2, 3분기는 해운업계의 성수기로 … 더 읽기
서경덕 성신여대 교수는 이 문제에 대해 지속적으로 목소리를 높이고 있습니다. 일본 기상청의 잘못된 표기는 단순히 지도상의 오류에 그치지 않고, 국제적인 미디어를 통해 전파될 때 더 큰 문제로 이어질 수 있습니다. 특히, 국제 사회에서는 일본의 주장이 사실인 것처럼 받아들여질 위험이 있어, 이에 대한 정확한 정보 제공과 적극적인 대응이 필요합니다. 한국 정부는 일본 기상청의 행위에 대해 강력한 … 더 읽기
수서고속철도(SRT) 운영사인 에스알(SR)은 국민의 안전을 최우선으로 생각하며, 이를 위한 다양한 노력을 기울이고 있습니다. 특히, 국내 최장 대심도 터널인 율현터널에서의 비상상황 대응 교육훈련은 그 중요성이 더욱 강조됩니다. 율현터널은 SRT 수서역과 평택지제역을 잇는 핵심 구간으로, 최근 개통한 GTX-A 열차와 SRT가 공동으로 사용하고 있어, 어떠한 비상 상황에도 빠르고 체계적으로 대응할 준비가 필요합니다. 지난 28일, SR은 강남소방서의 전문 강사를 … 더 읽기
