스페이스X 우주 발사 비용 1kg당 가격: 왜 경쟁사는 이 ‘숫자’에 절망하는가? 과거 우주 산업은 국가 주도의 ‘돈 먹는 하마’였습니다. 1kg의 물체를 우주 궤도에 올리기 위해 서울 외곽의 집 한 채 값을 태워야 했던 시절이 있었으니까요. 하지만 지금, 일론 머스크의 스페이스X는 이 비용을 고급 오토바이 한 대 값 수준으로 떨어뜨렸습니다. 단순히 “싸졌다”는 말로는 부족합니다. 이는 전구의 … 더 읽기
2014년부터 스페이스X와 보잉은 NASA의 상업용 우주비행 프로그램에 참여하며 민간 기업이 우주 탐험에 본격적으로 나서기 시작했습니다. 스페이스X의 크루 드래건은 이미 여러 차례 ISS에 우주비행사를 안전하게 실어나르며 우주여행의 표준을 세웠지만, 보잉은 시험 비행에서 연이은 실패로 고전했습니다. 스타라이너가 유인 비행을 성공적으로 마친다면, 이 경쟁 구도는 더욱 치열해질 전망입니다. 4.5미터 길이의 스타라이너는 최대 7명을 수용할 수 있는 우주선으로, 크루 … 더 읽기
우주 탐사는 과거 국가 주도의 프로젝트에서 최근 민간 기업의 주도로 변화하고 있습니다. 미국의 스페이스X와 보잉과 같은 기업은 우주 탐사에 필요한 기술과 역량을 구축해, 국제우주정거장(ISS)을 오가는 새로운 민간 유인 우주선을 개발하고 있습니다. 이로써 국가 주도였던 우주 개발의 경계가 허물어지며, 우주 시장이 점차 확대되고 있습니다. 보잉의 스타라이너는 국제우주정거장을 오갈 수 있는 두 번째 민간 유인 우주선으로 큰 … 더 읽기
